Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’de bir ilk olan “Melodili Yol” uygulamasının Ankara’nın Nallıhan ilçesinde hizmete girdiğini duyurdu.
Bakan Uraloğlu, projenin 12 – 16 Mayıs tarihleri arasında Eymir Köyü yakınlarında tamamlandığını ve bugün itibarıyla araç trafiğine açıldığını açıkladı.
Nasıl çalışıyor?
Yol zeminine işlenen özel girinti-çıkıntılar, araçların yaklaşık 100 km/s sabit hızla geçmesi halinde titreşim oluşturuyor. Bu titreşim lastikler aracılığıyla kabine “melodi” şeklinde yansıyor. Böylece sürücüler hem keyifli bir deneyim yaşıyor hem de hızlarını kontrol etme konusunda teşvik edilmiş oluyor.
İlk etap Ankara’da, ikinci etap yolda
Projenin ilk etabının Nallıhan’da seçilmesinin nedeni, ağır vasıta trafiğinin düşük ve yerleşimden uzak olması. Bakan Uraloğlu, “Yurt dışında yerleşim alanlarına yakın melodili yollarda gürültü şikâyetleri yaşandı. Biz bu sebeple daha tenha koridorları tercih ediyoruz” dedi. İkinci etap çalışmalarının 17 Mayıs itibarıyla Ankara-Eskişehir yolunun Sivrihisar çıkışında başladığı bilgisini paylaştı.
Teknik ayrıntılar ve dayanıklılık
En verimli sonuç düzgün, pürüzsüz yüzeylerde elde ediliyor; ağır tonajlı kamyon trafiğinin sınırlı tutulması da yolun uzun ömürlü kalmasına yardımcı oluyor. Melodi paternleri, asfalt aşınsa bile belirli bir süre işlevini sürdürmek üzere tasarlandı.
Hedef: güvenlik ve farkındalık
Uygulamanın ana amacı sürücülerin hız sınırına uymasını sağlamak ve dikkat dağınıklığını azaltmak. Bakanlık, ilerleyen dönemde sürücülerden gelecek geri bildirimlere göre melodi çeşitliliğini ve yol uzunluğunu artırmayı planlıyor.
Türkiye’nin ilk melodili yolu, hem trafik güvenliğini artırmayı hem de kara yolculuğunu alışılmadık bir deneyime dönüştürmeyi hedefliyor.
